數據顯示，截至2023年年底，我國電動兩輪車保有量已達4.2億輛。隨著這一市場逐漸趨于飽和，加之“新國標”下的電動兩輪車及電池越來越耐用，電動兩輪車及電池行業的增量和存量替換市場的競爭不斷加劇。

　　目前，雖然我國電動兩輪車銷量仍持續增長，但國內市場幾年前的高速增長恐難再現。受產業鏈共振影響，電動兩輪車及電池產業正邁入增速相較此前放緩、更加注重創新和高質量發展的新周期。

　　“掌握核心科技，才能贏得競爭主動權、話語權。”作為電動兩輪車用電池領域的龍頭企業，超威集團認為，新質生產力才是撬動高質量發展的關鍵支點，其主要包括基于科技創新，用前沿性、引領性技術催化產業技術進步和高質量發展。

　　近兩年，超威集團在動力和儲能領域關鍵技術和電池材料領域頻頻發力，緊扣“移動能源、固定能源”兩大戰略主軸，持續推進新技術、新材料、新產品的深度融合與升級迭代，其旗下各產業板塊正加速“強鏈”“補鏈”“延鏈”，并形成先進生產力，提升其產品及服務在多元化應用場景的主動權。

01

全面布局電池產業鏈

　　“強鏈”方面，超威集團深耕主流電池技術，不斷升級迭代其石墨烯電池、鋰電池、鈉電池(包括鈉離子電池、鈉鹽電池)和鋅動力電池等產品，在原有產業基礎上持續提升其新產品的核心性能表現，增強其產業鏈韌性。

　　10月12日，超威集團發布其新一代鈉離子電池。據介紹，該款電池首次將復合焦磷酸鐵鈉技術應用于兩/三輪電動車用電池領域，意味著相關技術取得重大應用突破;無論是針刺穿透、極限過充、熱沖擊與傳導測試，還是0V極限過放測試，均能滿足行業高標準;具備儲量大、性價比高、耐高低溫、安全性高、壽命更長、支持快充六大性能表現;可應用于電動自行車、摩托車、三輪車、低速車、儲能等領域。

　　資料顯示，2023年1月，超威集團發布其第一代鈉離子電池;今年7月，超威“年產1GWh電動自行車用高安全寬溫域鈉離子電池”項目備案獲批，預計將于今年12月開工。超威集團還聯合王先友院士打造年產3萬噸鈉離子電池材料項目，推動鈉離子電池負極材料的研發和生產。

　　截至目前，超威已和雅迪、愛瑪、臺鈴、新日、綠源、立馬和金彭等多家頭部整車企業，就鈉離子電池相關事宜達成戰略性合作。

　　同時，超威集團以鈉鹽電池、鋅動力電池、石墨烯電池為代表的一系列科技創新成果也贏得了市場的廣泛認可。

　　據介紹，超威集團旗下安力鈉鹽電池具備UL9540A國際權威認證，同時兼顧長壽命、寬溫性、免維護、100%可回收的極佳環保特性，完美契合了項目對于環保節能的嚴苛要求;其鈉鹽電池已多批次發往國內西北市場，以及海外的東南亞等市場。

　　“補鏈”方面，超威集團在電池技術和材料創新上勇于實踐，不斷豐富自身產業鏈。今年以來，超威集團加快了其鎂基電池、氟基電池等前沿新產品的超前布局和成果轉化，不斷將領先的技術優勢轉化為產品優勢、市場優勢、競爭優勢。

　　今年早些時候，超威集團與潘復生院士領銜的重慶新型儲能材料與裝備研究院，聯合發起的重慶超威鎂儲能研究院項目，落戶重慶兩江協同創新區，計劃投資4億元打造鎂離子電池研發總部，推進鎂離子電池產業研發應用。這也使超威旗下新型電池板塊再添新翼。

　　“延鏈”方面，超威集團協同產業鏈上下游頻頻發力。超威集團已戰略入股浙江馳庫新能源科技有限公司等多家儲能產業鏈公司，此舉也表明超威集團在儲能全產業鏈布局上再度發力。

　　資料顯示，浙江馳庫新能源科技有限公司提供儲能電站開發、設計、集成、運營等一站式整體解決方案。截至目前，其已經簽約超過100家客戶的工商業儲能電站相關合作。

　　據介紹，超威與馳庫未來將在鋰電、鉛碳、鈉電儲能系統產品開發等領域加深合作，共同推進虛擬電廠、智慧能源服務等業務拓展，進一步整合儲能應用資源，不斷提升合作產品及服務的市場競爭力，打造用戶側儲能領域的能源物聯網運營大平臺，為應用場景減碳降耗的同時，實現新能源領域的全鏈服務。

02

“換道超車”，超威儲能領域一季度銷售激增

　　目前，超威集團除了深耕兩/三輪車用電池領域外，其儲能板塊也已“開花結果”。通過打造全場景全鏈綠色綜合能源解決方案，或將逐步成為推動超威“換道超車”的重要力量之一，這也在其鈉鹽電池紛至沓來的海外儲能大單中得以佐證。

　　據介紹，超威集團旗下聚焦鈉鹽電池的安力能源，與南非某家戰略客戶已簽下3年3億元的銷售框架訂單。

　　據安力能源介紹，今年鈉鹽電池市場增長情況非常喜人，第一季度安力鈉鹽電池銷量暴增。

　　據了解，鈉鹽電池主要作為電信基站與鐵路通訊備用電源使用。和鉛酸電池相比，同樣容量下，鈉鹽電池體積僅為鉛酸電池的三分之一或四分之一，使用壽命則高出一倍以上。和鋰電池相比，鈉鹽電池打破了使用溫度不能超過45度的限制，而逐漸得到市場青睞。

　　安力能源預計，其鈉鹽電池今年產能將達40GWh-50GWh。在大訂單和高產量推動下，勢必助力超威集團進一步提高其儲能電池裝機量。

　　目前，超威集團已布局鋅、鈉、鋰、鎂、氟、鉛石墨烯這六大電池技術方向，便于其根據市場變化調整其賽道;在動力、儲能領域多點開花，提高了超威集團在新能源領域提供全鏈服務的能力。

　　在電池中國看來，聚焦新質生產力，超威集團始終從市場新需求出發，早已形成“前沿技術研究→新技術應用基礎研究→新技術產業化研究→新產品落地→新產品產業轉化”的研發模式，通過解決一系列“卡脖子”技術難題和市場痛點問題，使其科技成果快速轉化為生產力。同時，超威集團加速與產業鏈上下游的整合，這種產業鏈整合能力也是新質生產力的重要組成部分，是推動產業升級和企業發展的重要保障，進一步助力其連續多年穩居全國500強企業之列。