近日,由中國化學與物理電源行業協會和電池中國網聯合主辦的“動力電池:大市場VS‘小’問題”主題沙龍在京舉行。惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱億緯鋰能)市場銷售總監陳翔參加沙龍座談,他在會議上提出了“真正把中國的動力電池做大做強,究竟怎么落地?”的問題,這也是目前電池行業亟待解決的問題,對此,陳翔有自己的見解。
陳翔認為, 動力電池想要做大做強,首先要從行業標準抓起。目前動力電池產業還屬于新興產業,散而亂的發展現狀,導致電池的結構、規格標準都存在差異,從而難以評判產品質量的高低。對此陳翔坦言:“從行業角度來講,想求生存、求發展,重要的就是標準化工作,動力電池行業的標準需要強化。”
企業的發展要靠政策的引導。陳翔表示:“從企業的角度講,無論是動力電池行業還是儲能行業,最怕國家政策的不確定性,今年上半年動力電池規范目錄的變化,讓企業慘淡經營,而下半年則可能出現產業的持續爆發,這種不確定性對于企業來講是一個比較大的關注點。”近年來,我國對新能源汽車產業鏈從政策上給予了大力扶持。有業內人士分析認為,動力電池規范目錄是我國政府保護本土產業的一種措施,但因此也對一些企業造成了負擔,沒進目錄的企業經營慘淡,進入目錄的企業提心吊膽。陳翔認為,未來政策制定還需要與企業實際相結合。
對于新興行業而言,對外宣傳是必不可少的。行業媒體作為電池行業對外發聲的平臺,不僅可以對外宣傳行業的相關動態,同時也增強了企業之間的交流與聯系。目前,動力電池行業對于社會來說還有一定的陌生程度,很多媒體為了博得受眾眼球而不查明實際,導致各種電池消息在網絡上“飛”。面對如此現象,陳翔認為,動力電池行業目前急需一個與外界交流的窗口,這個窗口必須是主流的、公正的、可信度高的,這樣動力電池行業才能夠走得更加長遠。
梯次利用一直以來頗受企業的重視。陳翔表示,億緯鋰能作為綠色高能鋰電池供應商,對于動力電池環保問題具有獨到的看法。目前億緯鋰能在動力電池梯次利用方面使用的是“矩陣式的思路”,與傳統做法中“將汽車上的動力電池回收后用作儲能裝置”不同,億緯鋰能的“矩陣式思路”除了動力電池本身的技術、品質、應用之外,還有很多跟其他行業的上下游的打通,這樣就從整個產業鏈的角度,把這些應用作為整體來考慮。
陳翔認為,動力電池行業目前面臨著嚴峻的生存挑戰,必須尋求突破之路,從長遠來看,企業不僅要從自身出發,更是從整個行業的角度出發。