圖為明冠新材料股份有限公司營銷總經理湯玉恒作主題演講

【電池中國網 廣州訊】9月13-14日，由電池中國網、廣東省電動車商會聯合主辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”在廣州舉行，在由克能鋰電專場冠名的“兩輪電動車鋰電技術與突破”論壇上，江西明冠鋰膜技術有限公司營銷總經理湯玉恒，發表了題為“國產鋁塑膜在輕型電動車電池領域的突破與應用”的演講。

湯玉恒表示，軟包電池擁有諸多優點：能量密度高、身形纖薄、定制性強、安全性好、不易發生爆炸等安全性事故。根據行業測算，未來五年預計全球軟包動力電池的需求量將大爆發，這將極大拉動對鋁塑膜的需求。

當下，鋁塑膜大部分的市場份額還是在日本企業手里，國產化進程還有待進步。2020年，日本產品占全球市場的3/4，國產鋁塑膜的總體占有量僅1/4。但是，從去年開始行業已經感受到，大部分進口材料都比較緊缺，各種材料國產化加速。

事實上，日韓現有鋁塑膜產能有限，擴產速度慢，產能釋放跟不上全球軟包行業的迅猛發展。日韓公司的采購周期長，Forcast期3-6個月，采購的準確性難度高。與客戶的配合度低，反應問題時間長，效率慢，不如國產廠家配合度高。因此，從供應安全的角度，國產化勢在必行。

據湯玉恒透露，明冠鋁塑膜原材料基本上為國產或公司自主研發生產，目前基本解決了鋁塑膜的國外技術封鎖。而且，技術指標可以達到客戶的要求。

目前，在鋁塑膜行業內比較普遍的生產工藝，一個是干法工藝，代表供應商是日本的昭和電工；一個是熱法工藝，代表企業是日本的DNP。干法工藝的產品優點是，沖深成型性能優異，外觀好；缺點是，層間剝離力低，耐電解液性能偏弱。熱法工藝的產品優點是，耐電解液性佳，抗水解性能優；缺點是，外觀性能較差，沖深性能偏弱。

明冠結合了干法工藝的優勢跟熱法工藝優勢，進行了一種新的復合方式，獨創出干熱復合工藝。明冠工藝流程具有涂布、復合多工藝一次成型，產品的穩定性高，產線自動化程度高，產品良率高，產線效率高等特點。湯玉恒表示，明冠鋁塑膜具有沖深性能優異，耐電解液性能佳，絕緣性良好，耐熱性強，熱封強度高，耐濕熱老化、耐高低溫七大優異性能。

目前，明冠新材鋁塑膜產品包括CAN/CAB088、CAN/CAB113、CAN/CAP153等不同結構系列，可涵蓋 3C、動力、儲能等不同領域鋰離子電池應用需求。其中就動力鋰電池行業對鋁塑膜產品的要求，結合公司以往開發太陽能電池用M膜以及太陽能電池封裝膠膜熱熔膠膜成熟經驗，加大了對鋁塑膜基礎材料的自主開發，其性能指標對標外購主流供應商產品，公司積極拓展供應鏈，整合上下游資源，并對產品生產質量提供了良好的保證。

在制膜領域，明冠擁有六大專利技術：

第一，制膜技術，明冠的鋁塑膜CPP可自主研發生產；第二，自主研發膠黏劑技術；第三，材料界面處理，對增強材料的粘接力、附著力以及改善它的爽滑性，優化沖深性能有明顯的優勢；第四，材料的光學技術，銀色、黑色多色供應，滿足不同行業客戶需求；第五，精密涂布技術，有復合膜近20年的精密復合技術；第六，功能材料分散技術，產品穩定性、一致性好。

湯玉恒指出，正是明冠自主研發的六大核心專利技術，奠定了公司在行業中的技術領軍地位。