報告1 |
嘉賓簽到入場 |
報告2 |
電池中國網總編輯 |
張雨 |
主持人 |
報告3 |
中國化學與物理電源行業協會秘書長 |
劉彥龍 |
致辭 |
報告4 |
工信部裝備司領導 |
致辭 |
報告5 |
全國乘用車市場信息聯席會秘書長 |
崔東樹 |
我國新能源乘用車行業現狀及未來發展趨勢 |
報告6 |
力帆萬光新能源副總經理 |
李克儉 |
力帆換電之路 |
報告7 |
長江汽車副總裁 |
姜安寧 |
新能源汽車行業發展趨勢及對動力電池行業的訴求 |
報告8 |
珠海銀隆新能源有限公司董事長 |
魏銀倉 |
鈦酸鋰電池的應用 |
報告9 |
茶歇 |
報告10 |
雙登集團總工程師 |
佘沛亮 |
持續創新的雙登動力電池解決方案 |
報告11 |
力神動力電池系統有限公司副總經理 |
張娜 |
力神動力電池如何創新發展 |
報告12 |
廣東猛獅新能源科技股份有限公司董事長 |
陳樂伍 |
從政策調整看動力電池的未來發展 |
報告13 |
現場討論 |
話題:動力電池產業鏈如何打通 |
報告14 |
2016中國動力電池市場行業報告簡報發布 |
報告15 |
自助午餐 |
報告1 |
嘉賓簽到入場 |
報告2 |
中科院物理研究所研究員、常務副主任 |
黃學杰 |
主持人 |
報告3 |
中國電動汽車百人會副秘書長 |
王賀武 |
國家新能源汽車發展戰略和政策解析 |
報告4 |
韓國SNE Research CEO |
Beejay Kim |
全球電池市場競爭與市場預測(~2025)/Global Battery Competition & Market ... |
報告5 |
北京理工大學教授 |
吳鋒 |
高安全性和可靠性的先進電池材料研究進展 |
報告6 |
中國電子科技集團公司第十八研究所主任 |
肖成偉 |
2017年我國動力電池材料、技術發展趨勢 |
報告7 |
臺灣工業技術研究院產業經濟與趨勢研究中心資深產業分析師 |
呂學隆 |
全球動力鋰離子電池用主要原材料市場發展現狀及趨勢 |
報告8 |
中科院物理研究所常務副主任、研究員 |
黃學杰 |
中國動力電池發展路線圖 |
報告9 |
茶歇 |
報告10 |
浙江超威創元實業有限公司市場總監 |
程焱松 |
電動汽車用鋰離子電池安全解決方案 |
報告11 |
湖南杉杉能源科技股份有限公司研究院副院長 |
譚欣欣 |
xEV-NMC材料市場應用與技術開發 |
報告12 |
江西百思特銳動力有限公司首席技術官、國家千人計劃特聘專家 |
林健 |
動力電池管理系統技術發展現狀、存在問題及發展趨勢 |
報告13 |
中國汽車技術研究中心北京工作部動力電池產業發展研究室 |
方凱正 |
動力電池產業及政策研究 |
報告14 |
北京當升科技股份有限公司技術副總經理 |
陳彥彬 |
高能量密度動力鋰電正極三元材料的研究進展 |
報告15 |
深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司技術總監 |
閆慧青 |
快充類負極材料的研究探討 |
報告16 |
風帆股份有限公司總經理 |
李勇 |
發揮傳統產業平臺優勢,促進動力電池行業發展 |
報告17 |
北京科易動力科技有限公司技術總監 |
華劍鋒 |
先進汽車電子技術在電池管理系統軟硬件平臺中的應用趨勢 |
報告18 |
現場討論 |
話題:技術發展大潮下,動力電池產業的喜與憂 |
報告19 |
力神之夜(晚宴) |
報告1 |
嘉賓簽到入場 |
報告2 |
中國化學與物理電源行業協會秘書長 |
劉彥龍 |
主持人 |
報告3 |
深圳市贏合科技股份有限公司副總裁 |
于建忠 |
鋰電智能產線發展趨勢探討 |
報告4 |
無錫先導智能裝備股份有限公司銷售總監 |
錢政偉 |
依托智能裝備實現動力鋰電池生產自動化 |
報告5 |
深圳市時代高科技設備股份有限公司 |
田漢溶 |
電芯及材料真空干燥一致性的研究 |
報告6 |
深圳市今天國際物流技術股份有限公司總工程師 |
游宏杰 |
動力電池的智能生產物流系統 |
報告7 |
茶歇 |
報告8 |
三星環新(西安)動力電池有限公司副總經理 |
金明 |
自動化、數據化、系統化——三星動力電池智能制造 |
報告9 |
福建星云電子股份有限公司新能源技術總監 |
劉震 |
動力電池系統大規模智能制造 |
報告10 |
惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁 |
袁中直 |
億緯動力鋰離子電池智能制造實施 |
報告11 |
江蘇天鵬電源有限公司總經理 |
陳璇 |
新一代全自動產線對高比能量電芯安全性、一致性的重要意義 |
報告12 |
武漢千里馬電源機械制造有限公司總經理 |
謝敬文 |
千里馬公司為韓國LG化學公司制造高速分切機的感悟與啟示 |
報告13 |
現場討論 |
話題:迎接動力電池制造的“工業4.0” |
報告14 |
自助午餐 |
報告1 |
嘉賓簽到入場 |
報告2 |
電池中國網總編輯 |
張雨 |
主持人 |
報告3 |
國家發改委國際合作中心國際能源研究所所長 |
王進 |
電池、儲能與能源互聯網 |
報告4 |
北京新能源汽車股份有限公司總工程師 |
陳平 |
北汽新能源汽車電池產業開發及戰略 |
報告5 |
中國化學與物理電源行業協會秘書長 |
劉彥龍 |
動力電池后市場如何“破題” |
報告6 |
ASTM中國首席代表 |
劉斐 |
企業標準戰略與全球競爭力 |
報告7 |
中國汽車技術研究中心 |
劉仕強 |
動力電池標準化對動力電池回收影響 |
報告8 |
國軒高科工程研究院院長 |
楊續來 |
動力電池的安全防護技術研究 |
報告9 |
比亞迪股份有限公司第二事業部網絡能源廠長 |
呂明海 |
比亞迪動力電池梯級利用 |
報告10 |
茶歇 |
報告11 |
中南大學教授、北京賽德美公司董事長和CTO |
李薦 |
退役動力鋰電池高效綜合利用探索 |
報告12 |
國網河南省電力公司電力科學研究院國網實驗室副主任 |
趙光金 |
動力電池梯次利用與回收處理技術進展 |
報告13 |
哈爾濱工業大學教授 |
戴長松 |
廢舊鋰離子材料及電解液回收再利用 |
報告14 |
現場討論 |
話題:動力電池的后市場布局 |
一、報名費
①包含會議期間的午、晚餐,晚宴,會場、會務費用等;
②不含交通、住宿費用。
11月1日前報名費:2000元/人;非會員單位代表:2400元/人
11月1日后報名費:2400元/人;非會員單位代表:2800元/人
匯款帳號:
單位名稱:中國化學與物理電源行業協會
稅號:120117500000488
開戶行:中國銀行天津西青中北支行
賬號:277870507087
銀行行號:104110047001
二、分項贊助
1、贊助發言(3萬元人民幣)
①提供1位免費參會名額(住宿費和雜費自理);
②單位領導以嘉賓身份出席論壇,并在本次論壇重點時段安排15分鐘專題演講時間;
③論壇會刊A4全彩廣告1頁。
2、會場外宣傳展位(2萬元人民幣)
①提供1位免費參會名額(住宿費和雜費自理);
②會場外展位一個(2m*3m);
③論壇會刊A4全彩廣告1頁。
北京市中國職工之家由A、B、C三棟樓組成,是擁有1100間(套)豪華客房的綜合性高檔酒店。飯店地處西長安街畔繁華的復興商業區,距天安門4公里,北京火車站8公里,西客站3公里,首都機場35公里。遙望銀行總部云集的金融街,與國家發改委、財政部、廣電部等十余家部委相毗鄰,又與諸多人文名勝、自然景致相鄰,占盡地利人和之便。
五星級標準的C座于2008年9月對外營業,擁有210間高檔客房。A座興建于1992年,B座開業于2002年,共擁有890間(套)豪華客房,飯店可提供客房、餐飲、娛樂、大中型會議會展等服務。還配有商務中心、購物中心、美容美發中心、郵政票務中心、銀行。
地址:北京市西城區復興門外真武廟1號路
聯系電話:010-68576699
中國化學與物理電源行業協會
聯系人:王福鸞 E-mail:wangfuluan@ciaps.org.cn
電話 :13752078530,022-23959269 傳真:022-23380938
電池中國 壹能(北京)網絡科技有限公司
聯系人:周波 18910499049 E-mail:zhoubo@cbea.com
電話: 010-50906123-806 傳真:010-5090122